Zuletzt aktualisiert: 029.02.2024
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Entschädigung
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Jede Unterbrechung des Dienstes während der Lieferung auf Anfrage des Kunden führt nicht zu einer Rückerstattung.
Wenn die Tour oder ein Teil der Tour aufgrund von Wetterbedingungen nicht durchgeführt werden kann, Es wird nicht erstattet.
Alle Anstrengungen werden unternommen, um Fotos zu bieten, die dem Kunden einen Überblick über die angebotenen Dienste geben. Diese Fotos sollen den Typ oder den Grad des Komforts anzeigen und sind nicht vertraglich verbindlich.
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Es liegt in der Verantwortung des Kunden, sicherzustellen, dass er über die erforderlichen Dokumente für seinen Aufenthalt verfügt. Für die Abwesenheit oder den Verlust der erforderlichen Dokumente wird keine Rückerstattung vorgesehen.
Anwendbares Gesetz; Schiedsverfahren
Sofern in diesen Begriffen nicht anders angegeben, Diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen werden ausschließlich regiert und gemäß dem französischen Recht ausgelegt, Ausschluss der Regeln des Schwiegerkonflikts. Das Wiener Übereinkommen über den internationalen Warenkauf von 1980 (Cisg) gilt nicht. Jeder Streit, beanspruchen, oder Kontroverse, die sich aus oder in irgendeiner Weise mit den Diensten oder diesen Begriffen ergeben oder in irgendeiner Weise verwandt sind, einschließlich seiner Gültigkeit, Interpretation, oder Anwendung (alle bezeichnet als “Streitigkeiten”) unterliegen dem einvernehmlichen Vergleichsverfahren gemäß den Vermittlungsregeln der Internationalen Handelskammer (Die “ICC -Mediationsregeln”). Wenn der Streit nicht innerhalb von sechzig beigelegt ist (60) Tage eines Antrags auf eine einvernehmliche Einigung nach den ICC -Mediationsregeln, Der Streit kann bezeichnet werden und wird durch Schiedsgerichtsbarkeit ausschließlich und endgültig gemäß den Regeln der Internationalen Handelskammer beigelegt (Die “ICC -Schiedsgerichtsregeln”). Die Bestimmungen zur Notfallgerichtsbarkeit gemäß den ICC -Schiedsgerichtsregeln sind ausgeschlossen. Der Streit wird von einem einzelnen Schiedsrichter beigelegt, der gemäß den ICC -Regeln eingerichtet wurde. Der Sitz der Mediation und des Schiedsverfahrens wird in Paris sein, Frankreich. Die Sprache der Mediation und/oder des Schiedsverfahrens wird französisch sein, Es sei denn, Sie sprechen kein Französisch, In diesem Fall finden die Mediation und/oder das Schiedsverfahren sowohl in Französisch als auch in Ihrer Muttersprache statt. Die Existenz und der Inhalt der Vermittlungs- und Schiedsverfahren, einschließlich der Dokumente und Einreichungen der Parteien, Korrespondenz mit der Internationalen Handelskammer, und Korrespondenz mit dem Mediator, sowie die Korrespondenz, Bestellungen, und Schiedsrichterpreise vom alleinigen Schiedsrichter, bleibt streng vertraulich und darf ohne die ausdrückliche schriftliche Zustimmung der anderen Partei nicht an Dritte weitergegeben werden, es sei denn: (ich) Die Offenlegung an einen Dritten ist im Zusammenhang mit der Durchführung der Vermittlung oder des Schiedsverfahrens vernünftigerweise erforderlich; Und (ii) Der Dritte stimmt dem Schreiben zu und bedingungslos, an die hier festgelegten Vertraulichkeitsverpflichtungen gebunden zu sein.
Sonstige Rückstellungen
Mitteilungen
Guides-Provence.com kann Mitteilungen über eine allgemeine Mitteilung über die Dienste senden, per E -Mail an Ihre E -Mail -Adresse in Ihrem Konto, oder durch schriftliche Kommunikation, die an Ihre Adresse gesendet wird, wie in Ihrem Konto aufgeführt. Sie können Mitteilungen an widides-provence.com senden, indem Sie auf Guides-Provence.com schreiben.
Allgemeine Bestimmungen
Sie dürfen diese Begriffe nicht zuweisen oder übertragen, ganz oder teilweise, Ohne die vorherige schriftliche Zustimmung von Guides-Provence.com. Sie stimmen zu Guides-Provence.com zu, diese Begriffe zuzuweisen oder zu überweisen, ganz oder teilweise, einschließlich an: (ich) eine Tochtergesellschaft oder verbundene Gesellschaft; (ii) ein Käufer der Hauptstadt, Geschäft, oder Vermögenswerte von Guides-Provence.com; oder (III) ein Nachfolger im Falle einer Fusion. Kein Joint Venture, Partnerschaft, Anstellung, oder zwischen Ihnen existiert eine Beziehung zwischen Principal-Agent, Guides-Provence.com, oder einen Lieferanten von Drittanbietern aufgrund des Vertrags zwischen Ihnen und Guides-Provence.com für die Nutzung der Dienste.
Wenn eine Bestimmung dieser Bedingungen illegal ist, ungültig, oder nicht durchsetzbar, ganz oder teilweise, nach einem Gesetz, Diese Bestimmung oder ein Teil davon ist als Teil dieser Vereinbarung nicht ein Teil der Vereinbarung zu sein, Aber die Legalität, Gültigkeit, und Durchsetzbarkeit der anderen Bestimmungen dieser Begriffe werden nicht betroffen. In einem solchen Fall, Die Parteien ersetzen die illegalen, ungültig, oder nicht durchsetzbare Bestimmung oder einen Teil der Bestimmung mit einer gültigen und durchsetzbaren Bestimmung oder einem Teil, das, Soweit möglich, hat einen ähnlichen Effekt wie das Illegale, ungültig, oder nicht durchsetzbare Bestimmung, Angesichts des Inhalts und Zwecks dieser Begriffe. Diese Begriffe stellen die gesamte Vereinbarung und das Verständnis zwischen den Parteien in Bezug. In diesen Begriffen, die Begriffe “einschließlich,” “einschließlich, aber nicht beschränkt auf,” Und “inklusive” bedeuten “einschließlich, aber nicht beschränkt auf.”
Allgemeine Verkaufsbedingungen für Busvermietungen mit dem Fahrer
Artikel 1 – Zweck und Umfang
Dieser Vertrag gilt für den nicht städtischen öffentlichen Straßenverkehr von Menschen, interner Transport, Für jeden gelegentlichen kollektiven Dienst, der von einem Fluggesellschaft mit einem oder mehreren Trainern zur Verfügung gestellt wird. Die Bedingungen, unter denen diese Dienste erbracht werden, einschließlich der anwendbaren Zölle, Muss eine faire Entschädigung für den Fluggesellschaften sicherstellen, um die tatsächlichen Kosten des Dienstes unter normaler Organisation zu decken, Sicherheit, Qualität, Vorschriftenregulierung, und in Übereinstimmung mit den Bestimmungen des Gesetzes nein. 82-1153 vom 30. Dezember, 1982, insbesondere Artikel 6 bis 9, sowie die für seine Anwendung angenommenen Texte. Daher, Transportbetriebe dürfen niemals unter Bedingungen durchgeführt werden, die mit den Vorschriften zu Arbeitsbedingungen und Sicherheit unvereinbar sind. Dieser Vertrag regelt die Beziehung zwischen dem Kunden und dem Spediteur. Es gilt automatisch, ganz oder teilweise, Sofern nicht schriftlich von den Parteien schriftlich angegeben.
Artikel 2 – Definitionen
Für die Zwecke dieses Vertrags, der Begriff “Reihenfolge gibt” bezieht sich auf die Partei, die den Transportvertrag mit dem Fluggesellschaft abschließt. Der Ordenstiver kann der Empfänger des Transports oder des Vermittlers sein, der für die Organisation des Transports für den Begünstigten verantwortlich ist; “Träger” bezieht sich auf das von einem Ausschreibungsverfahren ausgewählte Unternehmen, das ist regelmäßig im Register des öffentlichen Verkehrsunternehmens registriert und unternimmt, im Rahmen des Vertrags, Um eine Gruppe von Menschen und ihr Gepäck von einem definierten Ort zum anderen zur Entschädigung zu transportieren; “Treiber” bezieht sich auf die Person, die den Bus fährt oder im Trainer anwesend ist, um ihren Kollegen zu entlasten; “Besatzungsmitglied” bezieht sich auf die Person, die dem Fahrer unterstützt oder Funktionen als Steward ausführen, Führung, oder ein anderer an Bord von Agenten; “Passagiere” bezieht sich auf Einzelpersonen, die in den Trainer einsteigen, ohne den Fahrer; “Service” bezieht sich auf einen gelegentlichen kollektiven Dienst, Dazu gehört, einen Bus ausschließlich einer oder mehreren Gruppen von mindestens zehn Personen verfügbar zu machen. Diese Gruppen werden vor ihrer Abholung gebildet; “Öffentliche Verkehrsmittel von Kindern” bezieht sich auf den Transport, der hauptsächlich für Personen unter achtzehn organisiert ist; “Anfangsservice” bezieht sich auf die Zeit, in der der erste Passagier anfängt, in den Bus zu steigen; “Letzte Reise” bezieht sich auf die Zeit, als der letzte Passagier ausgelöst ist; “Verfügbarkeitszeit” bezieht sich auf die Zeit, als der Trainer dem Zahler zur Verfügung gestellt wird, bis der Flugzeug die Nutzungsfreiheit wiederherstellt. Die Dauer beinhaltet Passagierabholung und Abnahme, variiert je nach Art des Dienstes; “Zwischenstopppunkte” Siehe andere Standorte als das anfängliche Abholung und das endgültige Ziel; “Zeitplan” bezieht sich auf den gemäß den normalen Verkehrsbedingungen ermittelten Zeitplan, Gewährleistung der Einhaltung von Sicherheitsvorschriften und sozialen Regeln in Bezug auf Fahrer’ Arbeiten und Ruhezeiten; “Route” bezieht sich auf die vom Träger bestimmte Route, Sofern nicht ausdrücklich vom Ordenstiver angefordert wird, vorausgesetzt, sie informieren den Fluggesellschaft, bevor der Dienst beginnt; “Gepäck” bezieht sich auf Waren, die als an Bord des Trainers oder seinem Anhänger transportierten und im Besitz der Passagiere identifiziert werden; “Checkgepäck” bezieht; “Gepäck” bezieht sich auf Gegenstände, die von Passagieren mit ihnen gehalten werden.
Artikel 3 – Informationen und Dokumente, die dem Träger zur Verfügung gestellt werden sollen
Vor dem Trainer der Gruppe(es) sind zur Verfügung gestellt, Der Ordenstiver bietet dem Träger die folgenden Informationen schriftlich oder über andere Mittel des Auswendiglernens: Daten, mal, und Routen: das Datum, Zeit, und Ort der Abreise und Ankunft des Busses; das Datum, Zeit, und Ort der ersten Passagierabholung und des endgültigen Abfalls; Alle Zwischenstopppunkte; und falls zutreffend, jede auferlegte Route. Gruppenzusammensetzung: die maximale Anzahl von Personen in der Gruppe; Die maximale Anzahl von Menschen mit reduzierter Mobilität, einschließlich der Nummer in Rollstühlen; Die maximale Anzahl von Personen unter achtzehn Jahren für öffentliche Kinderverkehrsmittel und die Anzahl der Begleitpersonen. Eine Liste von Passagieren: Eine ministerielle Anordnung erfordert eine Liste von Passagieren (Name, Vorname) Für den Transport außerhalb des Dienstleistungsumfangs und der Nachbarabteilung der Gruppe. Für den Kindertransport, Die Liste muss auch eine Kontaktnummer für jedes Kind enthalten. Der Kunde ist dafür verantwortlich, diese Liste dem Fahrer bei der Abreise vorzulegen. Gepäckdetails: Ungefähres Gesamtgewicht und Volumen, Wert, und Zerbrechlichkeit; Andere spezifische Merkmale. Kommunikation bedeutet: Kontaktnummern, um den Kunden jederzeit zu erreichen.
Artikel 4 – Coach -Eigenschaften
Jeder von der Fluggesellschaft dem Kunden zur Verfügung gestellte Coach muss sein: in gutem Arbeitszustand und vollständig entsprechend den technischen Verpflichtungen auf regulatorische Weise; für die Entfernung geeignet, Gruppenmerkmale, und alle Kundenanforderungen; und kompatibel mit dem Gewicht und Volumen des Gepäcks. Passagiere sind für den Bus verursacht für Schäden verantwortlich. Jeder von den Passagieren verursachte Schaden, der in dem von den Passagieren verursachten Trainer beobachtet wird, wird dem Kunden belastet. Der Kunde muss den Fahrer über Schäden inspizieren und informieren, bevor die Reise beginnt. Das Unternehmen behält sich das Recht vor, die Schäden bei der Rückkehr des Fahrzeugs bis zur nächsten Miete zu untersuchen.
Artikel 5 – Sicherheit an Bord des Trainers
Die maximale Anzahl von Personen, die transportiert werden können. Der Fluggesellschaft ist für die Sicherheit des Transports verantwortlich, einschließlich während des Boarding und der Ausschüttung von Passagieren. Der Fahrer ergreift die erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen und gibt den Passagieren Anweisungen an, wer muss sich anpassen. Die Stopps liegen im Ermessen des Fluggesellschaft oder des Fahrers, um die Sicherheits- und sozialen Regeln für das Fahren des Fahrers und die Ruhezeiten einzuhalten, oder andere Notwendigkeiten. Für Trainer mit Sicherheitsgurten ausgestattet, Der Träger informiert die Passagiere über die Verpflichtung, diese Ausrüstung zu tragen. Mit Ausnahme von Ausnahmen, die durch den Straßencode bereitgestellt werden, Die Verwendung von Sicherheitsgurten gilt für alle Passagiere, Sowohl Erwachsene als auch Kinder. Im Falle einer begleitten Gruppe, Der Träger und der Fahrer müssen die Namen von Personen kennen, die für die Organisation oder Aufsicht verantwortlich sind, und die Art ihrer Verantwortung muss angegeben werden. Diese ausgewiesenen verantwortlichen Personen müssen sich der Bedingungen der Transportorganisation bewusst sein, die dem Fluggesellschaft vereinbart sind, und müssen eine Liste der Personen in der Gruppe enthalten. Der Kunde muss sicherstellen, dass diese Informationen vor Beginn des Transports mitgeteilt werden. Auf Anfrage des Kunden, Der Fahrer liefert Informationen zu Sicherheitsmaßnahmen und Sicherheitsvorrichtungen, auf die Natur des Dienstes und der Passagiere zugeschnitten, vor der Abreise. Wenn der Trainer ausgestattet ist, der liegende Sitz, als Besatzungssitz bezeichnet, ist ausschließlich einem Fahrer oder Besatzungsmitglied reserviert. Außer für rechtliche Ausnahmen, Der Transport von gefährlichen Waren ist bei Trainern verboten. Wenn eine Ausnahme gilt, Der Kunde muss den Spediteur informieren. Speziell, Für öffentliche Verkehrsmittel von Kindern: Der Fahrer muss das Vorhandensein der erforderlichen Piktogramme für den Kindertransport sicherstellen; Es ist wichtig, das Notfallsignal zu verwenden, wenn der Bus anhält, während die Kinderbrett- oder Ausschiffung ausschifft; Verwenden Sie bei einer längeren Bushaltestelle geeignete Schutzmaßnahmen. Der Kunde muss: Stellen Sie sicher, dass die als verantwortlichen Personen über das erforderliche Sicherheitswissen für den öffentlichen Kindertransport verfügen; Bitten Sie die verantwortlichen Personen, Sicherheitsanweisungen zur Verfügung zu stellen (Gefahr um den Trainer, Verpflichtung, sitzend zu bleiben…), insbesondere in Bezug auf den obligatorischen Einsatz von Sicherheitsgurten, und die Einhaltung der Einhaltung sicherstellen; Weisen Sie die ausgewiesenen verantwortlichen Personen an, die Kinder während jedes Boarding und Abnutzung einzeln zu zählen; Stellen Sie sicher, dass Trainer in Abstimmung mit dem Fahrer verteilt sind, Besonders über Sicherheitsbedingungen.
Artikel 6 – Gepäck
Der Träger ist nicht verantwortlich für ein überprüftes Gepäck. Dieses Gepäck muss von seinem Besitzer gekennzeichnet werden. Im Falle eines Verlusts oder des Schadens des Gepäcks im Hold, Der Kunde oder andere Passagiere der transportierten Gruppe können keine Entschädigung beansprucht werden. Der Träger, oder sein Agent-Fahrer, behält sich das Recht vor, Gepäck abzulehnen, dessen Gewicht, Abmessungen, oder die Natur entspricht nicht dem, was dem Kunden vereinbart wurde, oder was es als schädlich für den Transport der Sicherheit hält. Handgepäck, was der Passagier behält, bleibt unter ihrer vollen Verantwortung. Bevor der Service durchgeführt wird, Der Kunde informiert jeden Passagier über die oben genannten Bestimmungen, insbesondere in Bezug auf das Sorgerecht für Handgepäck und die mangelnde Entschädigung für Gepäck im Hold. Am Ende des Transports, der Kunde, ihr Vertreter, und die Passagiere müssen sicherstellen, dass im Trainer keine Gegenstände zurückgelassen wurden. Der Träger ist nicht für Schäden oder Diebstahl von Gegenständen verantwortlich, die möglicherweise zurückgelassen wurden.
Artikel 7 – Öffentliche Übertragung von Musik oder Projektion einer audiovisuellen Arbeit
Das öffentliche Rundfunk des Musicals, film, im Fernsehen übertragen, oder persönliche Aufzeichnungen über den Trainer müssen im Voraus deklariert und von den Inhabern des Urheberrechts autorisiert werden.
Artikel 8 – Zahlung für Transport sowie zusätzliche und komplementäre Dienstleistungen
Die Zahlung an den Spediteur beinhaltet den Transportpreis an sich, welches beinhaltet, unter anderem, Die Vergütung des Fahrers(S), das von zusätzlichen und komplementären Dienstleistungen, zusammen mit den Einrichtungsgebühren und den Verwaltungs- und IT -Verwaltungskosten des Transportvertrags, sowie jegliche Steuer im Zusammenhang mit dem Transport und/oder einer Gebühr, die vom Spediteur erhoben wird. Der Transportpreis basiert auch auf der Art des verwendeten Trainers, seine eigene Ausrüstung, zusätzliche Ausrüstung, Die Anzahl der angebotenen Sitze, Das gewünschte Gepäckraumkapazität, Transportabstand, und spezifische Verkehrsbeschränkungen. Jede zusätzliche oder komplementäre Service wird zum vereinbarten Preis gezahlt. Dies schließt, insbesondere: langfristige Parkplätze an einem Gelände; Übertragung durch Luft, Schiene, oder Meer des Fahrers(S) Im Falle langer Inaktivitätsperioden; Komplementärer Seeverkehr (Fähren) oder Schienenverkehr (Tunnel); Jede Änderung des anfänglichen Transportvertrags, wie in Artikel 12 vorgesehen, führt zu einer Anpassung an die Vergütungsbedingungen des Trägers. Diese Vergütung kann auch im Falle eines unvorhergesehenen Ereignisses geändert werden. Der ursprünglich vereinbarte Transportpreis wird im Falle erheblicher Abweichungen der Kosten des Transportunternehmens überarbeitet, verursacht durch Faktoren außerhalb des Unternehmens, wie Kraftstoffpreiserhöhungen, was der Anforderer mit allen Mitteln rechtfertigt.
Artikel 9 – Schlussfolgerung und Zahlung des Vertrags
Der Vertrag wird erst nach Erhalt des Angebots/der Unterschrift des Vertrags und/oder der elektronischen Validierung des Zitats auch als Bekanntheitsgrad des Zitats auch als bezeichnet als abgeschlossen. “Online -Bestätigung Ihrer Reservierung.” Der Restbetrag des Transportpreises, einschließlich zusätzlicher und komplementärer Dienstleistungen, ist vor Beginn des Dienstes fällig. Wenn der Fluggesellschaft den Zahlungsfristen für den Zahler zustimmt, das Bestellformular, Vertrag, oder Rechnung gibt den Datum an, an dem die Zahlung erfolgen muss. Jede Bestellung impliziert automatisch die Akzeptanz dieser allgemeinen Verkaufsbedingungen. Alle gegenteiligen Bedingungen, die vom Käufer in seinen eigenen allgemeinen Geschäftsbedingungen festgelegt werden könnten, Bestellformulare, oder Korrespondenz sind nicht für uns anwendbar und gelten als nicht existent. Die einzigen gültigen Informationen beim Aufgeben Ihrer Bestellung sind die im signierten Bestellformular angegebenen Bestellung. Alle anderen Informationen, mündlich oder geschrieben, ist nur individuell und kann uns nicht binden. Jede Änderung der anfänglichen Bestellung muss vor der Ausführung des Dienstes schriftlich vorgenommen werden und unterliegt somit einem neuen Auftragsformular. Jede Zahlungsverzögerung, Nach einer formellen Mitteilung, die unbeantwortet geblieben ist, führt automatisch zur Zahlung von Strafen, die mindestens eineinhalb Mal den Rechtssatz entsprechen, wie in Artikel l definiert. 441-6 des Handelsgesetzbuches, ohne Vorurteile gegen die Reparatur, Nach allgemeinem Recht, von anderen Schäden, die sich aus dieser Verzögerung ergeben. Die Nichtzahlung einer Rechnung vollständig zu Ergebnissen zu Ergebnissen, Ohne Formalität, im Verfall des Begriffs, Erfordernde sofortige Zahlung aller geschuldeten Beträge, Sogar langfristig, Am Datum dieses Verstoßes, und ermöglicht dem Fluggesellschaften, die Zahlung in bar vor der Ausführung neuer Transaktion zu fordern. Im Falle einer Nichtzahlung eines Fällungsdatums wie vereinbart, und Versäumnis, die in diesen allgemeinen Geschäftsbedingungen für die allgemeinen Verkaufsbedingungen einzuhalten, Der Service wird nicht durchgeführt, und die bezahlte Anzahlung bleibt als anfängliche Schäden nicht erstattungsfähig.
Zahlungsbedingungen
50 % Anzahlung bei Annahme des Angebots mehr als 30 Tage vor Reiseantritt.
100 % der Leistung sind weniger als 30 Tage vor Reiseantritt fällig.
Artikel 10 – Beendigung des Transportvertrags
Wenn der Kunde den Vertrag vor der Abreise beendet, Sie müssen den Spediteur durch eingetragenes Brief mit Bestätigung des Empfangs informieren. Eine Flachrate-Entschädigung wird dem Träger gleich geschuldet: 30 % des Leistungspreises, wenn die Stornierung mehr als 30 Tage vor Reiseantritt erfolgt; 50 % des Leistungspreises, wenn die Stornierung zwischen 30 und 14 Tagen vor Reiseantritt erfolgt; 70 % des Leistungspreises, wenn die Stornierung zwischen 13 und 7 Tagen vor Reiseantritt erfolgt; 100 % des Leistungspreises, wenn die Stornierung weniger als 7 Tage vor Reiseantritt erfolgt. Im Falle einer Kündigung durch den Träger, Der Kunde hat Anspruch auf eine sofortige Rückerstattung der bezahlten Beträge.
Artikel 11 – Ausführung des Transportvertrags
Der Kunde akzeptiert, dass der Spediteur den Dienst an einen anderen öffentlichen Verkehrsträger vergeben kann. Der Subunternehmer ist für alle Verpflichtungen aus dem Vertrag verantwortlich.
Artikel 12 – Änderung des Transportvertrags laufend
Alle neuen Anweisungen des Kunden zur Änderung der Anfangsbedingungen der Transportausführung müssen dem Spediteur sofort schriftlich oder auf andere Weise bestätigt werden, die ein Auswendiglernen zulassen. Der Fluggesellschaft ist nicht verpflichtet, diese neuen Anweisungen anzunehmen, Vor allem, wenn sie es daran hindern, die anfänglichen Transportverpflichtungen zu ehren. Der Spediteur muss den Kunden sofort schriftlich oder auf andere Weise informieren, die ein Auswendiglernen ermöglichen. Jede Änderung des Vertrags kann zu einer Anpassung des vereinbarten Preises führen.
Artikel 13 – Unvorhergesehene Ereignisse
Abfahrungs- und Ankunftszeiten sowie Routen sind für Anleitungen angezeigt und können vom Träger geändert werden, wenn die Umstände erforderlich sind, Aufgrund der Gesetzgebung, Sicherheit, unvorhergesehene Ereignisse, oder majorische Zwang. Unter diesen Umständen wird dem Kunden keine Entschädigung oder Rückerstattung gewährt. Der Kunde hat keinen Anspruch auf eine Entschädigung, wenn der Vertrag durch den Spediteur aufgrund von Gewaltstufe gekündigt wird, Gründe im Zusammenhang mit der Sicherheit von Passagieren, oder irgendein Grund außerhalb der Kontrolle des Trägers. Wenn die Reise aufgrund von Gewaltstufen oder unvorhergesehenen Umständen geändert werden muss, Der Kunde wird keine Rückerstattung oder Entschädigung erhalten. Für Bestellformulare zu einem Preis, der mehr als einen Monat vor dem Abflug zwischen dem Spediteur und dem Kunden vereinbart wurde, Der Fluggesellschaften kann den Preis bis zu einem Monat vor Beginn des Dienstes aufgrund wirtschaftlicher Ereignisse die Kosten des Dienstes bis zu einem Monat ändern (Kraftstoffpreiserhöhung, usw.). In diesem Fall, Der Carrier wird dem Kunden ein neues Angebot machen, Wer kann es annehmen oder ablehnen. Wenn abgelehnt, Die Bestellung wird storniert, und der Fluggesellschaft erstattet sofort die bereits gezahlten Beträge. Der Kunde hat keinen Anspruch auf eine weitere Entschädigung für diese Stornierung.
Artikel 14 – Verzögerungen
Der Fluggesellschaft kann nicht für Verzögerungen aufgrund von Ereignissen über seine Kontrolle verantwortlich gemacht werden (Z.B., mechanische Abschlüsse, Staus, Unfälle, Streiks, Schlechtes Wetter, Abweichungen, Aktionen von einem oder mehreren Passagieren, Aktionen von Drittanbietern, Alle zufälligen oder zwangs maximalen Ereignisse) oder diktiert durch die Notwendigkeit, die Sicherheit der Transportpersonen zu gewährleisten. Unter diesen Umständen wird dem Kunden keine Entschädigung oder Rückerstattung gewährt. Im Falle einer Verzögerung an einem Flughafen, Station, oder ein anderer Abholpunkt, jedes Hotel, Restaurant, Zug, Taxi, oder andere Ausgaben, die sich aus dieser Verzögerung ergeben, werden von unserem Unternehmen nicht abgedeckt. Wenn der Kunde beschließt, andere Transportmittel zu verwenden, als die in seinem Angebot aus irgendeinem Grund vorgeschlagen, Sie haben keinen Anspruch auf eine Entschädigung.
Artikel 15 – Formalitäten
Für Reisen ins Ausland, Jeder Teilnehmer ist eingeladen, sich selbst zu informieren und die anwendbaren Polizei- und Zollgesetze einzuhalten. Der Fluggesellschaft kann nicht für Verstöße gegen diese Regeln verantwortlich gemacht werden.
Artikel 16 – Beschwerden
Eine Beschwerde muss uns innerhalb von acht Tagen nach der Ausführung der Bestellung durch eingetragenes Brief mit Bestätigung des Empfangs an uns gesendet werden. Nach dieser Zeit, Es kann keine Beschwerde oder Streit vorgenommen werden, erstattet, oder entschädigt.
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